De maximale onbelaste reiskostenvergoeding is 19 cent per kilometer. Daar komt binnenkort verandering in: vanaf 2023 gaat de reiskostenvergoeding naar 21 cent per kilometer.

In 2024 komt er nogmaals een verhoging. Hieronder lees je alles wat je hierover wilt weten.

De maximale onbelaste reiskostenvergoeding is 19 cent per
kilometer. Daar komt binnenkort verandering in: vanaf 2023 gaat de
reiskostenvergoeding naar 21 cent per kilometer. En in 2024 stijgt de
onbelaste kilometervergoeding zelfs door naar 23 cent. Wat moet jij als
ondernemer en/of werkgever weten over de reiskostenvergoeding? Moet je
werknemers bijvoorbeeld meer reiskostenvergoeding betalen? In deze
brochure geven we je de benodigde informatie.

Voor wie geld de
kilometervergoeding?
Als werkgever mag je de reiskosten van je personeel belastingvrij vergoeden tot een bepaald bedrag per kilometer: 19 cent. En als zzp’er mag je zakelijke
kilometers ook onbelast declareren, voor hetzelfde bedrag. Maar wat zijn precies de regels?

Voor werkgevers geldt:
Je mag een onbelaste kilometervergoeding geven aan
werknemers die met eigen vervoer naar hun werk komen (bijvoorbeeld een auto of fiets). Mogen werkgevers meer betalen dan
de onbelaste reiskostenvergoeding? Hoe zit het als de kilometervergoeding
op dit moment te weinig is om de kosten te dekken? Je mag als werkgever
meer dan 19 cent per kilometer vergoeden, maar over het deel erboven
moet je dan loonheffing betalen. Dat deel is namelijk niet onbelast. Het
komt er dan op neer dat een groot deel van die vergoeding niet naar je
werknemer gaat, maar naar de fiscus. Vandaar de roep om een hogere
onbelaste kilometervergoeding.

Openbaar vervoer
Als je werknemer met het openbaar vervoer reist, mag je kiezen: de
werkelijke kosten vergoeden of een kilometervergoeding.
Natuurlijk zijn er ook andere oplossingen voor woon-werkverkeer,
zoals een mobiliteitsbudget. 

Voor zzp’ers geldt:
Zzp’ers die met een privéauto zakelijke kilometers afleggen,
mogen daarvoor ook maximaal 19 cent onbelast declareren. Hetzelfde
geldt voor een eigen fiets. De vergoeding geldt niet als je
bijvoorbeeld een auto op de zaak rijdt, omdat je dan het volledige
gebruik van de auto zakelijk mag declareren.

Onbelaste reiskostenvergoeding
omhoog
De reiskostenvergoeding van 19 cent per kilometer stamt al uit het jaar
2006. Sindsdien is er geen verhoging doorgevoerd. Vanwege de stijgende
brandstofprijzen en torenhoge energieprijzen, gingen al langer
stemmen op voor een hogere reiskostenvergoeding.
De onbelaste reiskostenvergoeding van 19 cent blijkt namelijk al een tijd
niet meer voldoende om de reiskosten van werknemers en
zzp’ers te dekken. In eerste instantie zou de verhoging
pas in 2024 doorgevoerd worden, maar vanwege de hoge
brandstofprijzen is besloten eerder werk te maken van de verhoging.
De vraag was alleen: waar moet het geld vandaan komen? 1 cent
verhoging betekent namelijk al snel een kostenpost van ruim 130 miljoen
euro voor de overheid.

Voorjaarsnota
Uit de voorjaarsnota blijkt dat het kabinet geld gevonden heeft om
werkgevers en werknemers te compenseren voor de hogere
brandstofprijzen. Wat dat betekent voor de onbelaste
reiskostenvergoeding volgend jaar? Het kabinet heeft deze aanpassingen
aangekondigd.
2023: €0,21
2024: €0,23

Rekenvoorbeeld
Een verschil van € 0,02 en € 0,05 lijkt misschien niet veel. Maar als je het
uitrekent, kan het al met al toch een flink verschil uitmaken.
Bijvoorbeeld:
Je werknemer rijdt dagelijks 50 km naar het werk, 5 dagen per week. Dan
mag je onbelast per week uitkeren, afhankelijk van het tarief:
T/m 2022
0,19 x 250 = € 47,50 > per jaar: € 2.470
2023
0,21 x 250 = € 52,50 > per jaar: € 2.730
Vanaf 2024
0,23 x 250 = € 57,50 > per jaar: € 2.990

De verhoging komt in dit geval neer op een verschil van € 520 per jaar
(2022 t.o.v. 2024).

Nog meer verhogen?
De onbelaste reiskostenvergoeding zit dus voor het eerst in jaren in de lift.
Goed nieuws voor werkgevers en zelfstandigen. De vraag is alleen of
het verhogen daadwerkelijk voldoende is om alles te dekken of
dat er op termijn een extra verhoging moet komen.